2021年政策支持力度大的板块一定会大涨,具体是哪个板块一定要根据政策方向,谁都不能未卜先知的,只能以政策和股市特征进行分析和预测明年哪个板块会大涨。
所以下面我们就以政策支持为出发点,结合股票市场板块特征,进行推测2021年哪个板块会涨。
根据我个人对政策方向,以及大盘板块特征,我认为2021年以下板块会大涨:
第一个:金融板块
金融板块在今年是值得关注的,由于2021年A股市场走的牛市行情,在牛市初期行情之中,金融板块拉升大盘的最主要力量。
金融板块当中重点关注证券、保险、银行等等三大板块,其中最值得关注的是证券板块,证券板块在春节之前出现持续下跌,这个下跌就是机会。
第二个:抱团股类相关板块
A股市场已经进入牛市,但这个牛市跟以往历史牛市有很大的区别,当前A股走的就是结构性牛,涨小部分大部分板块都是赚指数不赚钱。
而重点关注的这一小部分就是抱团股,而这些抱团股主要包括白酒概念股、新能源概念股、医药股、军工股等等,其余类似工程机械、旅游等概念股也可以关注。
抱团股这么高了,为什么今年还能重点关注呢?因为现在的A股资金和人气都是被抱团股锁定了,这些板块中的个股成为主线。说白了就是,只要这些股票资金还未出逃之前,都可以关注。
除非只有等抱团股集体瓦解,各大机构出现逃离抱团股,这样抱团股才会出现补跌,这些资金不出逃还是以抱团股为炒作对象。
第三个:科技板块
科技板块相关概念股2021年也是最值得关注的股票,科技股贯穿未来几年的长远主线板块,科技是局部性机会。
当然在今年科技股也是有机会的,重点关注科技的核心资产类股票,比如芯片概念股、半导体概念股、5G概念股等等,这些科技类股票都是有机会的。
但一定要清楚,想要在2021年从科技股抓到机会,一定要波段性操作,因为科技是涨涨调调的,持续性不强,所以只能阶段性等科技股的拉升机会。
综上
按照当前A股大盘所处的位置,认为在2021年最值得关注的板块机会在以上板块,最值得关注是金融三大板块,相信今年的牛市对金融板块炒作热度不错的。
至于抱团股和科技类股票只是阶段性机会,尤其是抱团股最起码现在还可以关注,抱团股在瓦解之前都可以重点关注,瓦解之后整个市场都会发生改变的。
这个世界没有真正的股神,不具有未卜先知的能力,谁也不敢肯定A股2021年哪些板块最值得投资,更不可能知道哪个板块涨幅最大,如果敢肯定的那肯定是忽悠人的。
所以只能根据A股市场具体情况进行分析和预测,哪个板块会成为2021年最具有投资价值的。根据我个人对股票市场的了解,预计2021年最值得投资的板块有以下三个:
1、金融板块
2、周期板块
3、科技板块
为什么说这三大板块会在2021年最值得投资,同时也许会成为涨幅最大,最具有赚钱效应的呢?
首先回答这个问题之时,一定要明白明年A股的总趋势,只要知道明年总行情之后,再度根据行情进行预测哪个板块会涨得好。
根据我个人观点预计,2021年的A股总体以牛市行情为主,相信明年的行情一定会比今年更加好。今年的牛市行情以牛市初期为主,而明年的牛市会进入牛市中期,一旦进入牛市中期,以下三大板块必然会走强。
第一,金融股
近期两年A股一直走牛市底部行情,随着大盘牛市底部行情,都是尾盘金融板块为首。
其中证券和保险平均涨幅已经翻倍了,唯独银行股还在底部趴着没动,牛市初期金融股一定会炒作的。
尤其是证券股,证券是每一轮牛市必然炒作,而明年是牛市中期行情,金融股会涨幅更加大,明年必然看好金融股。
第二,周期股
近两个月时间A股市场周期板块蠢蠢欲动,相信很多股民投资都已经发现周期股的异常波动。其实周期股在牛市底部即将结束之时异常波动,原因有超大是低吸筹码,目的是为迎接牛市中期做铺垫。
周期板块行情在牛市中期阶段一定会得到资金炒作的,其中周期板块主要以煤炭、有色、地产、钢铁等四大概念板块为主。
明年是牛市中期行情,周期股会成为明年的最大热点板块之一,周期板块会配合金融板块,持续推高大盘,直接带动整个股市进去牛市中期行情。
第三,科技股
为什么明年看好科技股呢?原因同样非常简单,因为现在科技时代,科技时代科技股必然会得到炒作。
再有一个原因是明年是牛市中期,题材股会慢慢地热起来,会进入牛市加速期行情,而题材股一定会以科技为首,本轮牛市大概率是以科技股,类似上一轮是杠杆牛一样的性质。
本轮牛市大概率就是称为“科技牛”,因为A股是政策市,政策出台哪方面的利好,股票就是涨相关政策利好的股票。2014年政策大力支持杠杆入市,被称为杠杆牛;而本轮牛市政策对科技发出红利,政策大力支持科技,大概率就是科技牛。
汇总分析
综合当前A股市场所处位置,牛市运行规律,牛市板块运行定律,以及政策面等等多方面分析,预计2021年最值得投资的板块有金融、周期和科技等三大板块。
明年这三大板块肯定是可以值得投资,但不敢肯定明年涨幅最大,但可以肯定明年这些板块涨幅也不会太小,拭目以待。
个人认为投资以科技和消费为主。
我认为2021年的A股市场一定会走牛,明年的股市行情一定会比今年会更好。
为什么明年2021年A股市场一定会走牛呢?在分析原因之前,我们来看一份当前A股市场的具体数据,也就是整个A股市场的估值,看看估值就能证明现在的A股是否具有投资价值,是否具有走牛的条件。
截止当前A股市场的各大指数平均市盈率情况如下:
上证指数市盈率为16.43倍;
深证指数市盈率为33.89倍;
中小板指数市盈率为35.89倍;
创业板市指数市盈率为61.89倍;另外从各大指数市盈率数据来看,目前唯独创业板指数市盈率有些高,那是因为创业板指数已经走牛了,涨幅都已经翻倍了;严重低估的就是上证指数,当前的上证指数平均市盈率还在牛市底部。
2006年大牛市启动之时,上证指数平均市盈率在11倍;
2008年超跌牛市的时候,上证指数平均市盈率为在13倍;
2014年小牛市启动的时候,上证指数平均市盈率为10.95倍;
2019年熊转牛的时候,上证指数平均市盈率在12.89倍,上升到目前16.43倍;
从大盘的市盈率走势来看,已经可以的两大信号:第一,从当前大盘的平均市盈率来看,现在的A股处于被低估状态,已经有具体走牛市的条件;
第二,从上证指数市盈率走势图来看,近两年时间大盘指数市盈率从12.89倍,已经上升到16.43倍,说明现在的A股已经在走牛,随着整个市场股价上涨,市盈率在走高,证明已经是牛市了。
再来分析为什么2021年A股市场一定会有牛市呢?理由是什么?
根据当前的A股市场行情来看,认定2021年A股一定走牛的理由有以下几点:
第一,现在的A股本身就是已经处于牛市了,既然现在的A股已经进入牛市了,明天2021年必然还会延续走牛,这一点毋庸置疑。
理由:延续今年的牛市,明年2021年还会继续走牛,因为现在的牛市初期,明年大概率会进入牛市中期。第二,通过上面对于当前A股市场的平均市盈率得到,当前的A股市场处于低估状态,具有投资价值。
理由:A股已经具有牛市条件,明年必然走牛。
第三,全球股市都还在牛气冲天的阶段,欧美股市还在不断地创历史新高,外围股市走牛,必然会带动A股走牛。
理由:借助外力走牛市。
以上这三个方面就是我个人认为2021年的A股行情一定会走牛的真正原因。
而且明年的牛市行情一定会比今年的牛市行情会更好,今年是牛市初期,明年就是牛市中期,行情只会越来越好。
中国股市:2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理
汽车行业景气回升加速,乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时,中国制造在全球的比较优势日益显著,零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外,两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升,带来新的成长领域。
1、乘用车:需求恢复趋势明确,2021年有望双倍数增长
自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来,行业景气回升明确。
预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上,主要受益于:新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据,3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期, 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期, 均达到 2400 万辆左右, 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。
消费结构上,除了电动化、智能化,预计消费升级、个性化将日渐明显,豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
2、商用车:高景气度有望持续,产品升级和国六切换带来新机遇
高景气有望延续,产品升级与国六切换带来新机遇。
预计重卡行业 2020年将继续创历史新高,达到 160 万辆;考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行,预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。
同时,考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化,预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。
此外,考虑国六排放的全面实施, 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。
客车行业最差的时间已经过去,预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等,行业景气将明显回升。
3、零部件:全球替代进行时,存板块性投资机会
伴随着汽车的电动化、智能化,给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升,尤其在汽车电子方面,渗透率加速提升。
同时,全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾,纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。
此外,今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。
建议重点关注三条投资主线:
1)客户增量,主要是围绕下游市场份额提升的客户展开,如:特斯拉产业链、新势力产业链等。
2)产品增量,主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开,如:汽车电子产业链等。
3)份额增量,如:全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线,结合估值维度,将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。
4、两轮车:增量看消费升级,存量看格局优化
伴随居民消费能力的提升,两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品,不仅带来 ASP(单车售价)的提升, 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上,带动行业持续快速增长。
同时,对于存量的约 4000万辆电动自行车市场,预计伴随着新国标的实施,行业格局将不断优化,目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给,考虑这部分供给而言,预计龙头公司的市场份额将持续提升,规模优势日益明显。
此外,中国的电动两轮车具有全球竞争力,预计海外市场将是下一个长期增量来源。
投资策略
预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上,行业电动化、智能化趋势加速,维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台,电动智能唱戏的背景下,重点:
1)乘用车板块,短期看板块贝塔,中期看车型周期,长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。
2)商用车板块,产品升级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。
3)零部件板块,紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。
4)两轮车板块,增量看消费升级,存量看格局优化。
八方股份
风险因素: 汽车行业销量不及预期;终端价格竞争加剧;海外疫情再次爆发影响出口;原材料价格大幅上涨等。
文末福利:
20年年初整理的十大金股,八红两绿,表现还是挺不错的。翻倍的两只,总的收益为254.59%,比我最初的想的收益25%,高出了很多,算是超预期了。
2020年11月,我又精选了一份,这里就不公布了,感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。
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以上都是理论!
股市都是股市都是逗你玩!!
2021年最有潜力的股票!
请看今年最好的一只股票!
涨幅1867.69%
小散能做的永远是顺势而为!!
玻璃: 福耀玻璃、深南玻
传媒通讯: 歌华、东方明珠、中国联通、
船舶工业: 广船、沪东重机、江南重工
地产: 保利、金地、金融街、万科、招商
电力能源设备: 东方电机、平高电气、特变电工、国电南瑞
电子元器件: 生益科技、华微电子、长电科技
纺织/日用品: 七匹狼、瑞贝卡、上海家化
钢铁: 宝钢、武钢、鞍钢、济钢
工程机械: 合力、柳工、中联、三一
航天航空: 中国卫星、宝钛股份、西飞国际、洪都航空
化肥: 盐湖钾肥、中信国安、云天化
化工: 烟台万华、星新材料、新安股份、华鲁恒升
环境产业: 合佳资源
机床工业: 沈机、秦川发展
家电/家居: 海尔、格力、美的
建材: 海螺型材、吉林森工
建筑工程: 中材国际、海油工程、长江精工
交通运输: 上海机场、广深铁路、中国国航、赣粤高速
焦碳: 山西焦化、
金融: 工行、招行、浦发、中信、人寿、
旅游酒店: 华侨城、中青旅、桂林旅游、
铝: 中铝、南山铝业、阳之光
煤炭: 潞安环能、兰花科创、
汽车: 上海汽车、长安汽车、潍柴动力
铅、锌: 中金岭南、弛宏锌锗
软件: 华胜天成、用友软件
商业零售: 苏宁、王府井、美克、小商品城、百联
石化: 中石化
食品饮料: 茅台、张裕、老窖、伊利、
水泥: 海螺、冀东水泥、双马
铁合金: 鄂尔多斯
铁路装备: 晋西车轴、北方创业、时代新材
通讯/激光设备: 中兴通讯、大族激光
网络股: 网盛科技、
钨、锡、锑: 锡业、中钨、厦钨、贵研铂业
新材料: 安泰科技、中科三环、稀土高科
新经济: 宏盛科技
新能源: 丰原生化、天威保变
医药: 白药、片仔癀、国药控股、天坛生物
运输设备: 中集集团、中国重汽、宇通客车
造纸: 华泰、岳阳纸业