603659:宁波东力(002164.SZ)等33家该公司2020年净利润增长率超过1000%

  • 2021-05-04 14:16:27
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    • *ST斯太


    ,下周晚点 ,照你这意思,现在上市和后面上市的公司都是垃圾公司咯? ,因为外国专利技术过多,容易掐脖子,盈利不强,过去2次不给上市 ,那就唱空吧,周一连跌五个跌停,你不是找骂骂?瞎说吗?可能吗? ,多数人唱多,意为着………

      截至4月30日,A股超4300家上市公司发布2020年年报。不完全统计,宁波东力(002164.SZ)等33家该公司2020年净利润增长率超过1000%,其中宁波东力2020年净利润同比增长6580%。

      2020年A股最会赚钱的行业仍聚焦银行业,其中工商银行(601398.SH)2020年净赚3159亿元,系2020年A股“赚钱王”。除此之外,*ST海航(600221.SH)等6家公司2020年亏损超百亿,其中*ST海航净利润亏损640亿元。

      值得关注的是,根据不完全统计,*ST斯太(000760.SZ)等三家公司因无法出具2020年年报正在被监管层关注。

      私募人士李昊在接受《华夏时报》记者采访时表示,全面推行注册制之下,优质公司业绩持续亮眼,劣质公司业绩爆雷,A股马太效应加剧。

      33家公司净利润涨超十倍

      根据不完全统计,宁波东力(002164.SZ)等33家该公司2020年净利润增长率超过1000%;净利润增长率超过4000%有5家公司,分别为宁波东力、圣湘生物(688289.SH)、恒通股份(603223.SH)、晶华新材(603683.SH)、江苏索普(600746.SH)。

      其中,宁波东力2020年实现营业总收入12.38亿元,同比增长21.31%;净利润14.61亿元,同比增长6581.02%。天眼查APP显示,宁波东力的主营业务为机械行业,占营收比例为97.94%。

      需要注意到,净利润同比增长6580%之下,并非系宁波东力自身主营强大。记者了解到,公司业绩暴增主要受非经常性损益的影响,其中司法机关追回股票和现金产生净利润13.59亿元。扣非后,宁波东力净利润增速仅为6.41%。

      3月5日,宁波东力股价达到高峰10.65元/股,随后持续下跌,截至4月30日,收于6.38元/股。

      除宁波东力外,另一净利润增速超过6500%的为药企圣湘生物。年报显示,得益于核酸检测试剂、相关设备等产品及服务销售收入暴增,圣湘生物2020年实现营业收入47.63亿元,较上年增长1203.53%;归属于母公司的净利润26.17亿元,较上年增长6527.90%。

      从净利润数据看,A股最赚钱行业仍聚焦银行业。2020年,净利润前十的公司均为银行类。

      年报显示,工商银行2020年营业收入同比增长3.18%,净利润同比增长1.17%至3159亿元。持续蝉联A股最赚钱公司宝座。此前2019年,工商银行净利润首次突破3000亿大关。

      6家公司亏损超百亿

      2020年净利润亏损超过百亿元的有6家公司,3家为ST公司,3家为航空公司。其中,*ST海航成为A股史上“亏损王”。年报显示,受海航集团影响,*ST海航计提大量的减值损失,2020年*ST海航净亏损640亿元。

      除*ST海航外,中信国安(000839.SZ)净利润同比下滑40705%。年报显示,2020年,公司净利润由盈转亏,亏损金额高达26.35亿元。此前2019年,中信国安净利润为648万元,2018年实现净利润20亿元。

      值得关注的是,上市29年后,无论盈利还是亏损,金杯汽车(600609.SH)持续保持不分红的“传统”。,“证券统计排行网”有大量关于此类的问题解答,您可以去查看!,非常不错的,推荐。,要想做一位优秀的投资者,就要对买卖股票要有自己的规划和看法。叽叽咕咕,船王董浩云--父子联手缔造航运王国
    “现代郑和”董浩云
    董浩云是董氏航运集团创始人,世界七大船王之一,被誉为“现代郑和”。董氏航运集团最兴旺的时候,旗下的船只有近150艘,载重量超过1200万吨,航线遍及全球。
    董浩云1911年出生于浙江,从小就对航海心驰神往,对郑和七下西洋的故事尤其兴趣浓厚。“本人自幼即对海洋发生兴趣,以船为第二生命”,他曾在一篇文章中如此表明心志。
    他父亲董瑞昌曾在上海从事五金生意,因此他随父赴沪就读中学。但是,父亲生意遭受重挫,董浩云被迫中途辍学,可他执意留在上海。
    虽然独自闯世界,但是董浩云并没有放弃学业。据董浩云一位旧交回忆,有一天董浩云在轮船码头工作时不慎绊倒,手提包内掉出一本英文字典。当时,中国航运业的翘楚顾宗瑞正好在场,认定他是一个努力上进的人,于是一手栽培他到航运界发展。1932年,顾宗瑞把18岁的女儿顾丽真许配给董浩云。
    第二次世界大战结束后,董浩云看到全球货船严重短缺的现状,于1946年创办了中国航运公司,组成自己的船队。随着上个世纪60年代东南亚地区经济的起飞,董浩云公司的进出口贸易额大增,他的海上王国也迅速发展。
    1969年,董浩云组建“东方海外”公司,并于1973年在香港上市,事业不断发展壮大。上个世纪70年代末,董浩云已经跻身于世界七大船王之列。1982年4月,董浩云为访港的摩纳哥亲王安排行程,然后在搭乘地铁回家的途中,因心脏病突发而去世,终年71岁。香港社会各界名流亲自为他扶柩送行,极尽哀荣。
    董建华力挽狂澜
    董浩云和顾丽真婚后共育有2子3女,他们分别是长子董建华、次子董建成、长女董建平、次女董小平、三女董亦平。董浩云对董建华的要求最严格。据董建平回忆,他们五个兄弟姐妹中,只有董建华读的是中文中学,其余都在香港贵族学校读书,因为父亲要他学好中文。
    1960年,董建华从英国利物浦大学毕业后,董浩云并没有让他立即回港打理家族生意,要求他先到美国打工,从最基层做起,直到1968年,董建华才回港管理家族生意。从此,父子两人联手经营“东方海外”公司,不断开辟新航线,拓展新业务。
    上个世纪70年代末,董建华正式接管公司。但是,受到石油危机的影响,全球航运业日益衰退,由于未能及时应变,“东方海外”的业务一落千丈,债务缠身,负债一度高达200亿港元。加上董浩云刚刚去世,董建华要独自挑起重担,这对他来讲是个严峻的考验。他曾经道出当时的心路历程:“‘东方海外’是世界上名气甚大的跨国航运公司,面临破产,要财政、业务重整,不成功便要结束,又担心,又忧虑,亦很沮丧……朋友跟我说:‘放弃,算了吧!’我说:‘不行!公司有大批员工,这亦对社会、银行有责任。’所以我振作起来。”
    在获得巨富霍英东注资以及银行信贷之后,董建华成功地重组了公司及债务。历经近10年的努力,“东方海外”终于在1992年由谷底翻身,成功扭亏为盈。董建华的才干也因此逐渐受到瞩目。
    董建成再造辉煌
    1996年,董建华宣布辞去东方海外(国际)有限公司董事局主席及行政总裁的职务,正式角逐首任香港特区行政长官,而“东方海外”则交由他弟弟董建成接掌。
    因为航运业的竞争激烈,容易出现供求失衡,而航运业又有一定的周期性,一旦眼光失准,遭遇行业低潮,即使是大型的航运集团也难逃灭顶之灾。当年的“东方海外”虽然盈利,但盈利仅为1.48亿港元。董建成当时的处境可谓如履薄冰。在这种情况下,董建成稳扎稳打,一方面尽量降低风险;另一方面,大力投资信息科技,通过,股东进入与退出机制
    进入与退出机制
    进入机制:
    进入条件:根据公司发展实际情况及需要,拟引入股东需与原股东志同道合,对企业的发展能有所帮助,并符合公司章程规定或经董事会(或股东会)批准。
    进入方式:如引入新的股东,原股东同意
    以同比例稀释的方式
    或原股东一致书面同意的方式向其转让股权。
    退出机制:
    按公司章程规定或经董事会(或股东会)批准,股东可以对内、对外或以其他方式转让股权以实现退出,否则按下列情形采取有区别的方式实现退出:
    一、
    当然退出(原价回购)
    我们认为:股东发生如下情形之一的,公司以原认购价格代为回购其持有的股权,并不再发放其当年度的红利:
    1.
    股东丧失劳动能力的;
    2.
    股东死亡、被宣告死亡或被宣告失踪的;
    3.股东达到法定或公司规定的退休年龄;
    4.作为股东的法人或者其他组织依法被吊销营业执照、责令关闭、撤销,或者宣告破产;
    5.
    股东不能胜任所聘工作岗位或拒绝服从公司工作安排,经公司董事会批准取消其股东资格的;
    6.由于不可抗力或突发事件,致使本合同在法律或事实上已经无法继续履行,或合同的根本目的已无法实现;
    7.
    其他非因股东过错而终止劳动合同的。
    如发生上述情形不影响股东权利的行使(如股东不担任公司职务)及公司的发展,则经董事会(或股东会)批准,该股东可以保留股东权利。
    二、
    除名退出(无偿回购)
    股东发生如下情形之一的,公司有权自行取消其股东身份,无偿收回其股权,并不再发放当年红利,如给公司造成损失的,须向公司进行赔偿:
    1.未满
    年主动辞职的;
    2.未经公司董事会(或股东会)批准,擅自转让、质押、信托或以其他任何方式处分其持有的股权;
    3.严重违反公司规章制度的;
    4.严重失职,营私舞弊,给公司造成重大损害的;
    5.未经公司董事会(或股东会)批准,自营、与他人合营或为他人经营与公司业务相同或相似的业务的;
    6.被依法追究刑事责任的;
    7.根据《绩效考核管理规定》的考核,考核年度内累计三次月度考核为岗位不合格或者连续两个月度考核为岗位不合格;
    8.股东存在其他严重损害公司利益和名誉的行为。
    三、
    期满退出(现价回购)
    如股东在公司持股超过一定期限后当然退出或退休的,则公司可按现价回购其股权。
    参考方式:
    10年期满情形:
    股东持有股权满10年后主动辞职、当然退出或者退休的,公司回购其持有的股权,回购价格按现价回购:股东的股权比例所对应的公司上一年度的净资产额。但股东可根据自身需要在以下两种回购方式中进行选择:
    1.由公司一性次回购其持有的股权并按上一年度的分红标准支付五年的红利;
    2.由公司每次回购其股权总数额的20%,分五年逐年回购其持有的股权,股东并有权根据
    每次回购时公司上一年度的净利润和其拥有的股权数额享受红利分配。但如股东在五年内死亡的,公司将现价回购剩余的股数,红利不再发放。
    股东必须在公司董事会规定的合理期限内做出选择,并书面告知公司董事会。若股东未在合理期限内书面告知公司董事会的,公司董事会默认为股东选择第一种回购方式。

      根据金杯汽车年报显示,由于计提4.66亿元的预计负债,公司2020年归属于母公司所有者的净利润亏损4.55亿元,由盈转亏;营业收入54.57亿元,同比减少2.55%;基本每股收益-0.38元,分红方案为利润不分配。

      天眼查APP显示,金杯汽车董事长为刘同富,男,57岁,中国国籍,硕士学位,高级工程师。公司总裁为许晓敏,男,57岁,工商管理研究生,高级工程师。金杯汽车的主营业务为工业、商业,占营收比例分别为88.35%、8.26%。

      此前4月22日,金杯汽车发布公告称,公司董事高新刚及胡春华提交书面辞职申请。高新刚因工作变动辞去公司董事会董事、战略委员会委员职务,其辞去上述职务后不再担任公司任何职务。胡春华因退休辞去公司董事会董事、审计委员会委员职务。




      3家年报“难产”

      记者注意到,*ST斯太(000760.SZ)、*ST北讯(002359.SZ)、易见股份(600093.SH)三家公司无法出具2020年年报。

      其中,*ST斯太退市已成定局。3月31日,ST 斯太收到证监会下发的《行政处罚决定书》,根据《行政处罚决定书》认定的事实,*ST斯太 2014-2016 年连续三年净利润实际为负,根据*ST斯太披露的2017-2019 年年度报告,2017-2019 年净利润均为负,导致公司 2015 - 2019 年连续五年净利润为负。

      而*ST北讯则是因虚假陈述正在被立案调查。4月13日,*ST北讯披露2020年度业绩快报,公司2020年全年实现营业收入3.51亿元,同比增长22.51%;归属于上市公司股东的净利润亏损11.96亿元,上年同期亏损27.16亿元。

      除此之外,易见股份2020年年报以及2021年一季报双双“难产”。4月28日,易见股份发布公告称,公司可能无法按时披露2020年年度报告及2021年一季度报告。

      对此,易见股份解释称,公司多项会计科目函证回函比例较低,部分回函比例未达函证总金额20%,导致年度报告的审计工作进度未达预期。值得关注的是,根据上交所的相关规定,易见股份因无法在法定期限内披露经审计的年度报告,公司股票自5月6日起停牌。

    (文章来源:华夏时报)

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